Geschichte

Unternehmensgruppe GARO ist eine senkrecht-gestaltete Holding, die die Entwicklungs-, Produktions- und Handelstätigkeit ausübt. Die Unternehmensgruppe GARO wurde gegründet auf Basis des Novgoroder staatlichen Unternehmens «Versuchswerk der Garagenausrüstung (GARO)», während dessen Privatisierung in 1992 – 1993, und weiteren Reformierung durch Restrukturisierung der Aktiva gemäß der Marktwirtschaftanforderungen laut Verordnung der Regierung Russischer Föderation vom 30. Oktober 1997 № 1373 «Über Reformen der Unternehmen und anderer Geschäftsorganisationen», und Richtlinien zur Reformen der Unternehmen (der Organisationen) bestätigt durch Befehl der Wirtschaftsministerium RF vom 01. Oktober 1997 № 118.

Das Novgoroder Werk der Garagenausrüstung (GARO) wurde am 11. Januar 1957 im betrieb genommen, laut dem Befehl des Ministeriums für Transport und Strassenwesen RSFSR 11. Januar 1957 Nr.13.

Ab 1. April 1957 wurde mit der Produktion von Geräten für Prüfen und Reinigung der Zündkerzen, Starter- und Anlasserprüfgeräten und Wagenkupplungprüfgeräten angefangen.

Durch Befehl des Ministeriums für Transport RSFSR 21.Mai 1968 Nr.156-c wurde das Werk zum Novgoroder Versuchwerk Avtospezoborugovanie umbenannt. Das Werk gehörte zum Ministerium für Transport RSFSR und obliegte dem Republikverband „Rosavtospezoborudovanie“.

Vom 11.März 1977 bis 19. November 1992 ist das Novgoroder Versuchwerk Avtospezoborugovanie das Dachunternehmen des Novgoroder Produktionsverbandes Avtospezoborugovanie.

Vom 1957 bis 1990 wurden auf dem Werk die Scheinwerferprüfgeräte, Starter- und Anlasserprüfstände, Oszillograph- und Mikroprozessorgesteuerte Motortester und Rollenbremsenprüfstände produziert.

Vom 19. November 1992 bis 24. November 1993 wurde das Werk privatisiert. Es wurde offene Aktiengesellschaft Novgoroder Versuchwerk GARO gegründet.

Vom 24. November 1993 heißt das Unternehmen offene Aktiengesellschaft Novgorodskiy Zavod GARO.

Während der Privatisierung ist zur Führung der Gesellschaft das neue Team von Topmanager gekommen. Es wurde neue Tätigkeitsstrategie entworfen und Maßnahmen getroffen zwecks Vermeidens der Insolvenz der Gesellschaft und Auszahlung der Steuerverschuldungen an Staat.

Im 1997 wurde von der Gesellschaftführung beschlossen, das Unternehmen zu reformieren durch Änderung aller Tätigkeitsprinzipien und Restrukturisierung zwecks Optimierung der Verwaltung, Steigerung der Produktionseffizient und Wettbewerbsfähigkeit der Produkte sowie der Arbeitsleistung, Senkung der Herstellkosten und Verbesserung des wirtschaftlichen Ergebnis.

Das Hauptziel war die marktbedingten Verwaltungsmethode einzusetzen zwecks Erreichens des Tätigkeitsniveaus, das die internationale Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens sicherstellt. Als Basis wurde die Verordnung der Regierung Russischer Föderation vom 30. Oktober 1997 № 1373 «Über Reformen der Unternehmen und anderer Geschäftsorganisationen» genommen. Die geplanten Maßnahmen wurden durchgesetzt mit Mitwirkung der Akademie der Volkswirtschaft bei Regierung Russischer Föderation. Fast alle Topmanager wurden weitergebildet in der Akademie der Volkswirtschaft, haben den zweiten Hochschulabschluss bekommen nach dem Programm „Betriebswirtschaft“ und MBA, viele haben die Weiterbildung im Ausland absolviert. Es wurde eis schlagkräftiges Team für Unternehmes- und Finanzverwaltung, Entwicklung der neuen Produkte, Produktionsorganisation und Marketing gebildet.

Seit 1996 wurde die Reihe der neuen computergesteuerten Produkte mit moderner Software entwickelt, die neue Generation der Bremsenprüfstände und Prüfstrassen für Prüfung aller Typen der Fahrzeuge, die moderne Anlagen für Prüfen der Generatore und Starter, Motortester, Reifenmontiergeräte, Auswuchtmaschinen, Scheinwerferprüfgeräte und Hebebühnen.

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